chaufför. Bzzt podtaxi. Vad ni behöver. ° Anställningar som är på heltid eller minst 80%, tillsvidare eller minst sex månader. ° Lön motsvarande kollektivavtalet för

Fack, arbetsgivare och kollektivavtal på en föränderlig arbetsmarknad. Statistik på Hungrig.se. Podtaxiföretaget Bzzt, som vill framstå som det.

Kunderna betalar 3 öre per meter under resans gång, och beloppet dras sedan automatiskt från deras kontokort när man är framme. Förarna har kollektivavtal, med en timlön på 130 kronor i timmen, rapporterar Breakit. Ett helt annat exempel i transportbranschen är bzzt, ett Stockholmsföretag med hösten 2018 ett par hundra eldrivna, små så kallade podtaxibilar; bzzt ser sig som ett transportföretag och har slutit kollektivavtal med Transportarbetareförbundet, vilket säkrar löner, försäkringar med mera enligt branschens regler. Göteborgs stads mål för att minska utsläppen från transportsektorn är högt ställda. För att nå dem krävs att alla aktörer samarbetar, såväl offentliga som privata.

Bzzt kollektivavtal

Bzzt har tillsvidareanställningar och kollektivavtal för sin personal. Fackförbundet Transport ser därför företaget som ett positivt exempel bland de plattformsbaserade bolagen Mom. 2 Lokalt kollektivavtal och enskild överenskommelse Avtalet ger möjlighet att vid behov anpassa villkoren till den egna verksamheten. Hej, vi är Bzzt. Imorgon tänkte vi förändra hur stockholmarna reser i city. Vi kör små, eldrivna taxipodar som bara kostar 3 öre/meter att åka med. Podförare, Bzzt Stockholm.

Till skillnad från taxiutmanare såsom Uber har Bzzt valt att anställa samtliga förare och dessutom tecknat kollektivavtal. ”Vi vill vara en schysst arbetsgivare. Hållbarhet för oss handlar inte bara om miljö och klimat utan också om arbetsförhållanden”, säger Sven Wolf.

“Vi har kämpat i tre år med att få lönsamhet med anställda som får betalt per timme, vi kom långt men tyvärr inte hela vägen. Sven Wolf, vd för Bzzt, läste Uber-domen med stort intresse. Bzzt har tillsvidareanställningar och kollektivavtal för sin personal. Fackförbundet Transport ser därför företaget som ett positivt exempel bland de plattformsbaserade bolagen.

Nyligen meddelade taxiföretaget Bzzt att de går över till en modell med egenanställda företagare utan kollektivavtal. Det är talande att ett företag som hittills marknadsfört sig som en etisk arbetsgivare, med sina anställdas välbefinnande i fokus, nu ansluter sig till resten av gigekonomin.

6,323 likes · 5 talking about this · 823 were here. Stockholmarnas självklara val av taxibolag 盧 Du kan boka och betala enkelt via webb och app Eller ring in till vår växel på 08-15 Arbetsrätt - Genomgång Kollektivavtal Bzzt har fått kritik för att ha skrotat egenanställningar och kollektivavtal till förmån för att hyra in personal genom bemanningsbolag. Förarna får nu istället betalt per leverans. “Vi har kämpat i tre år med att få lönsamhet med anställda som får betalt per timme, vi kom långt men tyvärr inte hela vägen. Bzzt ersätter kollektivavtal med ”egenanställningar” Arbetsvillkor. Mopedtaxiföretaget Bzzt har skyltat med fast lön och kollektivavtal. Nu sägs alla förare upp.

Mopedtaxiföretaget Bzzt har skyltat med fast lön och kollektivavtal. Nu sägs alla förare upp. Det som gäller nu är rakt ackord och så kallad egenanställning.

mer i nyheterna och alternativa transporttjänster såsom Uber och Bzzt dyker Idag har mer än var 7:e person i city laddat ner Bzzt-appen. Vi har kört över Och därför har vi tecknat kollektivavtal.
Vad heter huvudstad i bangladesh

Kollektivavtal säkrar schyssta villkor. Han ser även möjligheter att införa systemet i andra svenska städer. Mjukvaran är byggd för att kunna fungera på flera ställen. Med det växande antalet anställda tillkommer frågor som Bzzt som arbetsgivare vill hantera på ett bra sätt.

Förutom en smidig uber-liknande app garanterar Bzzt schyssta förhållanden för förarna och ett tecknat kollektivavtal med Transportarbetarförbundet. Den som vill boka av Bzzt:s podar kan göra det via företagets app. Kunderna betalar 3 öre per meter under resans gång, och beloppet dras sedan automatiskt från deras kontokort när man är framme. Förarna har kollektivavtal, med en timlön på 130 kronor i timmen, rapporterar Breakit.

Nyligen utökade podtaxibolaget Bzzt sin zon till att omfatta i stort sett hela med utsläppsfria fordon, låga priser och kollektivavtal för förarna.

– Bzzt och Hedvig passar bra ihop. Båda bolagen utmanar sina respektive branscher för att skapa positiv förändring. Vi tar ett nytt grepp om taxi- och budbranschen med utsläppsfria fordon, låga priser och kollektivavtal för förarna.

Visionen är att ersätta fossila transporter i storstäderna. – Vi vill vara hållbara på alla sätt.